復(fù)合橡膠氣囊的技術(shù)方案是什么？
橡膠氣囊，尤其是一種減震減噪復(fù)合型氣彈，振動(dòng)磨是冶金工業(yè)、礦山開(kāi)采、建材裝飾、耐磨材料等領(lǐng)域的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備。在作業(yè)環(huán)節(jié)中，震動(dòng)電根據(jù)連軸器和萬(wàn)向聯(lián)軸器推動(dòng)震動(dòng)器的軸，筒內(nèi)充斥著研磨物質(zhì)和等候研磨的原料。筒中的物質(zhì)和原料在筒轉(zhuǎn)動(dòng)并互相撞擊，使原料粉碎。但原料在粉碎時(shí)，因?yàn)樵吓c物質(zhì)的撞擊，會(huì)導(dǎo)致較大的震蕩和噪聲。
橡膠氣囊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，應(yīng)用實(shí)際效果不理想化。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目標(biāo)取決于擺脫原來(lái)工藝的以上不夠，給予一種結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)方案、安裝操作方便的減震隔音復(fù)合型橡膠氣囊，可處理目前技術(shù)性中應(yīng)用振動(dòng)磨的問(wèn)題震動(dòng)大、噪聲大的問(wèn)題，承受壓力水平強(qiáng)，減震減噪效果非常的好。為做到以上目的，其基本特征是包含上下對(duì)稱布局的上軸承圈和下軸承圈。上軸承圈和下軸承圈固定不動(dòng)連接。載重環(huán)中間的窗框管，管包含邊框和建在邊框中的框邊，框管呈胡蘆形，中間兩側(cè)配有鋼絲圈。
因此邊框和框邊在鋼絲圈上方填充抗拉強(qiáng)度，邊框和框邊在鋼絲圈下部填充密封性。管道下邊中間，消聲器下邊越過(guò)下載重環(huán)的中間。減震減噪復(fù)合型橡膠氣囊其基本特征是消音器由管道和固定不動(dòng)在管道上端諧振器構(gòu)成，諧振器坐落于框架管下邊的核心，管道越過(guò)下載重環(huán)核心。