ZF-600-5空氣彈簧的工作原理是什么？
ZF-600-5空氣彈簧具有良好的彈性特性，廣泛應(yīng)用于壓力機(jī)、壓縮機(jī)、空氣錘等，利用氣體壓縮實(shí)現(xiàn)彈性，其工作原理在封閉壓力缸中填充稀有氣體或油氣混合物，使腔內(nèi)壓力高于大氣壓的幾倍或幾十倍，利用壓差實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動(dòng)。速率相對(duì)而言比較緩慢，容易控制，因此相較于一般彈簧而言是有著很大優(yōu)勢(shì)的。
空氣彈簧的剛度是可以調(diào)整的，無(wú)論要想多大的載重量，都能通過(guò)改變氣室的容量或者內(nèi)壁壓力的方法來(lái)調(diào)整空氣彈簧的剛度。總?cè)萘浚湍軌驕p少減振系統(tǒng)的共振頻率。還可以吸收高頻振動(dòng)，這就使氣體和橡膠不容易傳送聲音，因此它隔音性能特別好。還可以通過(guò)在主氣室和協(xié)助氣室之間設(shè)定節(jié)流孔的方式來(lái)改進(jìn)減振系統(tǒng)的阻尼特點(diǎn)，進(jìn)而共振的震幅。
ZF-600-5空氣彈簧的主體部分的構(gòu)成部分只有橡膠制成的空氣彈簧和上下蓋，因此它重量比較輕，特別是比常見(jiàn)的鋼質(zhì)彈簧要輕許多。空氣彈簧還有著非常優(yōu)良的非線性硬特點(diǎn)，因此可以限定震幅，這就繞開(kāi)了共振，避免了沖擊。應(yīng)將地腳螺絲再次充壓擰緊再資金投入運(yùn)行。